特色

松戸市は、千葉県の北西部に位置し、江戸川を挟んで東京都葛飾区・足立区と接する、千葉県内でも有数の人口規模を持つ都市です。人口は約50万人を擁し、千葉県内では千葉市・船橋市に次ぐ第3位の規模を持ちます。JR常磐線・新京成線・流鉄流山線・北総線が区内をカバーし、上野・秋葉原・東京方面への通勤アクセスの良さと比較的手頃な住宅価格から、20〜40代の若い世代を中心に転入者が増加している東京近郊の住宅都市です。 松戸駅周辺エリアは、JR常磐線・新京成線が交差する松戸市の都心核で、伊勢丹松戸店をはじめとする商業施設・医療機関・教育機関が高密度に集まるエリアです。マンション・賃貸住宅の供給が続いており、都市型住居の収納スペース不足を補う屋内型トランクルームの需要が生まれやすい環境です。東京方面への通勤者が多く居住するエリアで、単身者・共働き世帯を中心に衣類・書類・趣味用品の保管ニーズが継続的に生まれています。 新松戸・馬橋・南流山エリアは、JR武蔵野線・常磐線が交差する新松戸駅を中心とした住宅地です。武蔵野線を通じて府中・西国分寺・新習志野方面への通勤アクセスも良く、ファミリー世帯が多く定着しています。子どもの成長とともに増える学用品・スポーツ道具・楽器・季節用品を自宅外で管理したいというニーズが生まれやすい環境です。 五香・常盤平・八柱エリアは、新京成線沿線の住宅地で、松戸市内でもファミリー世帯の居住比率が特に高い地区です。昭和40〜50年代に開発された大規模住宅団地・戸建て住宅地が広がり、入居から年数が経過した世帯では蓄積した家財・趣味用品の整理を目的としたトランクルームの活用が広がっています。 矢切・小金・牧の原エリアは、松戸市の北部に位置する住宅地・農業地帯が混在するエリアです。北総線沿線の新興住宅地として開発が進む一方、農業従事者も残るエリアで、農機具・作業道具・農業資材の保管から、新興住宅地の転入ファミリー世帯の収納補完まで幅広いトランクルームニーズが生まれやすい環境です。

交通情報

松戸市は、JR常磐線・武蔵野線・新京成線・流鉄流山線・北総線と多彩な路線が市内をカバーしており、電車利用者と車移動が中心の方それぞれに向いたトランクルームを選びやすいエリアです。 JR常磐線は、松戸市の交通の根幹を担う路線です。松戸駅・北松戸駅・馬橋駅・新松戸駅・北小金駅・南柏駅が市内に位置し、上野まで快速で約20分・秋葉原まで約25分のアクセスを提供します。2005年のつくばエクスプレス開業以降も常磐線沿線の利便性は高く、仕事帰りや外出のついでに立ち寄れる屋内型トランクルームを、沿線から徒歩圏で利用したい方に向いた環境が整っています。 JR武蔵野線は、新松戸駅・市川大野駅（市川市との境界付近）が松戸市近郊に位置し、西船橋・南浦和・府中本町方面への通勤路線として機能しています。新松戸周辺のファミリー世帯が多い住宅地では、車でアクセスしやすい屋外型トランクルームが季節用品・子育て用品・趣味道具の保管先として活用されやすくなっています。 新京成線は、松戸駅から津田沼駅まで千葉県内を東西に走る生活路線で、北松戸・松戸新田・みのり台・八柱・常盤平・五香・元山・くぬぎ山・北習志野方面の各駅が沿線に位置しています。常盤平・五香周辺の大規模住宅地では、収納補完を目的としたトランクルームの需要が根強く、沿線から徒歩・自転車でアクセスできる施設を選びやすい環境です。 車移動が多い方には、常磐自動車道・松戸インターチェンジ・流山インターチェンジ周辺や、国道6号線・国道298号線（東京外環自動車道側道）沿いの施設が利便性高く使えます。矢切・小金・牧の原エリアの屋外型は、大型荷物・農機具・バイク・家具家電の搬入出にも対応しやすく、松戸市内各所や近隣の流山市・柏市方面からのアクセスにも便利な立地です。

観光情報

松戸市は、江戸川沿いの豊かな自然景観と、矢切の渡し・戸定邸などの歴史資源、現代的なアート文化が共存するエリアです。週末の行楽・アウトドア活動が活発な地域ならではの、レジャー器具・季節用品・文化活動用品の保管ニーズが生まれやすい環境でもあります。 矢切の渡しは、江戸川を渡る都内唯一の渡し船として知られ、柴又（葛飾区）と松戸・矢切を結ぶ歴史ある水上交通です。伊藤左千夫の小説『野菊の墓』の舞台としても知られ、文学・歴史好きの来訪者が年間を通じて訪れます。矢切・北国分エリアは田園と住宅地が混在する落ち着いたエリアで、農機具・アウトドア用品の保管先としてトランクルームが活用されやすい環境です。 戸定邸は、明治時代に徳川昭武（最後の水戸藩主）が建造した邸宅で、国の重要文化財・特別名勝に指定されています。松戸市の歴史的シンボルとして周辺エリアの住民に親しまれており、戸定邸周辺の旧市街エリアでは建て替え・引っ越しに伴う荷物の一時保管ニーズが継続的に生まれています。 江戸川河川敷は、ジョギング・サイクリング・バーベキュー・凧揚げを楽しむ松戸市民に親しまれている広大な自然スペースです。自転車・バーベキュー器材・スポーツ用品など大型のアウトドア用品は自宅収納が難しいことも多く、江戸川沿いのトランクルームがその保管先として活用されやすい環境です。 21世紀の森と広場は、松戸市が整備した大型都市公園で、博物館・スポーツ施設・自然観察ゾーンが一体となった市民の憩いの場です。スポーツ用品・キャンプ道具・自転車など週末に使うアウトドア用品の保管先として、周辺エリアのトランクルームが活用されやすい環境にあります。

歴史や変貌

松戸市は、江戸時代から水戸街道の宿場町・江戸川の渡し場として栄えた交通の要衝であり、近代以降は東京近郊の住宅都市として急速に発展してきた地域です。その変貌の過程は、多様な収納・保管ニーズが生まれる背景とも深く重なっています。 江戸時代、松戸は水戸街道の宿場町として江戸と水戸・奥州を結ぶ交通の要衝でした。江戸川の渡し場としての機能も持ち、物流・旅人の往来が盛んなエリアとして発展しました。明治以降は徳川昭武が戸定邸を構えたことでも知られ、旧大名・華族文化の薫りを残すエリアとして独自の歴史的景観が形成されました。 昭和30〜50年代の高度経済成長期に、松戸市は東京近郊の住宅都市として急速な人口増加を経験しました。常盤平団地（1960年開設）をはじめとする大規模公団住宅・都市住宅の供給が相次ぎ、東京への通勤者とその家族が大量に流入しました。開設から60年以上が経過した常盤平団地周辺では、高齢化・世帯の入れ替わりが進む中、遺品整理・家財の片付けを目的としたトランクルームの需要が生まれやすい時期を迎えています。 新松戸エリアは、1973年のJR武蔵野線開通に合わせて開発された新興住宅地で、武蔵野線沿線のファミリー向け住宅地として発展してきました。北総線の整備・延伸とともに矢切・小金・牧の原エリアの宅地化も進み、松戸市全体として転入・定住が続く住宅都市の性格が強まっています。 近年は常磐線の上野東京ライン乗り入れ（2015年）により、東京駅・品川方面への直通アクセスが実現し、松戸市への転入魅力がさらに高まっています。新たな転入世帯が増加し続ける中、引っ越し・新居移転に伴う荷物の一時保管や、マンション住まいの収納補完を目的としたトランクルームの需要は、今後も松戸市内で高まっていくことが見込まれます。