東京都のトランクルーム

市区町村から探す

東京都の新着トランクルーム

東京都八王子市大楽寺町305-5
¥5,940〜¥20,350
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.1帖(1.70m²)〜4.1帖(6.74m²)

東京都葛飾区東新小岩8丁目17
¥6,050〜¥15,400
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
0.9帖(1.45m²)〜1.9帖(3.03m²)

東京都武蔵村山市伊奈平1丁目62
¥8,250〜¥38,500
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.3帖(2.07m²)〜8.1帖(13.34m²)

東京都荒川区東尾久2丁目24-9
¥8,800〜¥25,300
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
0.8帖(1.30m²)〜2.9帖(4.71m²)

東京都品川区荏原3丁目1−4 エクセルヤマナシ 1階
¥9,350〜¥16,500
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
0.9帖(1.39m²)〜1.2帖(1.97m²)

東京都足立区千住桜木1丁目8-7
¥9,350〜¥49,500
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.5帖(2.45m²)〜5.7帖(9.30m²)

東京都日野市東豊田1丁目17-1
¥9,900〜¥55,000
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.1帖(1.79m²)〜11帖(18.09m²)

東京都台東区上野桜木1丁目15-27
¥11,000〜¥78,650
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.3帖(2.05m²)〜6.8帖(11.17m²)

東京都町田市木曽西3丁目8番19
¥14,300〜¥30,800
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
2.2帖(3.60m²)〜5.6帖(9.13m²)

東京都大田区中央1丁目6-4
¥15,400〜¥71,500
$store->minCampaignUsagePrice $store->maxCampaignUsagePrice
1.7帖(2.77m²)〜6.9帖(11.28m²)

東京都のトランクルームキャンペーン

ウェブ契約のメリット!キャンペーン実施中!6ヶ月分の賃料半額+初期費用最大 2ヶ月分相当割引!
「トランクルームでバイクを保管する」という選択肢。車庫の代わりに・バイクの盗難防止に!

東京都について

特色

東京都のエリアでは、最小0.4帖から最大8.3帖までの広さのトランクルームがあります。東京都は、日本の首都であり、政治・経済・文化・情報の中心地として国内外に大きな影響を与える世界有数の大都市です。人口は約1,400万人を超え、日本で最も多い自治体であり、昼間人口はさらに増加して3,000万人規模になるともいわれています。都市部の高層ビル群と歴史ある街並み、そして自然が調和する独特の景観が魅力で、世界中からビジネス・観光・文化の目的で人々が集まる国際都市です。 東京都の大きな特色は、多様な顔を持つ都市空間です。千代田区や港区、新宿区などには日本の中枢機能が集まり、国会議事堂や霞が関の官庁街、外資系企業や大手企業の本社、高層ビル群が立ち並ぶ経済の中心地が形成されています。渋谷や原宿は若者文化やファッション、エンターテインメントの発信地として世界的に知られ、新宿や銀座はショッピング・グルメ・ナイトライフの拠点です。一方、浅草や谷中などには江戸情緒を感じられる歴史的な街並みが残り、伝統文化と現代文化が共存するのが東京都の大きな魅力です。 経済面では、東京都は日本GDPの約2割を占める圧倒的な経済規模を誇ります。東京証券取引所をはじめ、金融機関やIT企業、スタートアップが集積し、世界有数のビジネス都市としての地位を確立しています。渋谷・六本木・虎ノ門などはイノベーション拠点として発展し、国際的な企業や研究開発拠点が集まっています。また、羽田空港・成田空港を通じた国際物流や観光の拠点としても重要な役割を担っています。 文化面でも東京都は多様性に富んでいます。歌舞伎座や国立劇場で伝統芸能が継承される一方、国立新美術館や森美術館などでは現代アートや国際的な展覧会が開催されます。さらに、コンサートホールや劇場が集中し、クラシックからポップス、演劇、ミュージカルまで幅広い文化体験が楽しめます。浅草の三社祭、神田祭、高円寺阿波おどりなどの地域祭りも盛んで、年間を通じて多彩なイベントが開催されます。 観光資源も豊富で、東京スカイツリーや東京タワー、皇居、上野動物園、明治神宮、築地・豊洲市場など、国内外から観光客が訪れるスポットが数多く存在します。秋葉原は世界的なサブカルチャーの聖地として人気が高く、アニメやマンガ、ゲーム文化を体験する外国人観光客も増えています。また、お台場や豊洲は近未来的な都市景観と海辺の開放感が楽しめるエリアで、ショッピングやレジャーが充実しています。 一方、東京都は都市部だけでなく、自然が豊かな地域も有する点が大きな特色です。西多摩地域には高尾山や奥多摩などの山岳地帯が広がり、ハイキングやキャンプなどアウトドアアクティビティが楽しめます。また、伊豆諸島・小笠原諸島は東京都に属し、美しい海や固有の自然環境が魅力の離島観光地として人気です。このように東京都は、超高層ビル群と豊かな自然が同じ都内で体験できる、世界的にも珍しい都市です。 交通網も極めて発達しており、JR山手線をはじめとする鉄道ネットワーク、地下鉄、バス網が都内全域をカバーしています。羽田空港や成田空港を利用すれば国内外とのアクセスも良好で、首都高速道路や新幹線を通じて全国主要都市への移動もスムーズです。 このように東京都は、政治・経済・文化の中枢、国際都市としての多様性、歴史と現代が融合する街並み、都市と自然が共存する環境、世界トップレベルの交通網が揃った、他に類を見ない都市です。世界中から人・モノ・情報が集まり、常に進化を続けるダイナミックな都市空間が東京都の最大の魅力といえるでしょう。

交通情報

東京都は、日本の首都として世界トップクラスの交通網が整備された都市です。鉄道・地下鉄・バス・道路・空港が高度に発達し、都内はもちろん、全国・世界へのアクセスも極めて便利です。毎日数千万人が利用する交通ネットワークは、ビジネス・観光・生活すべてを支える基盤となっています。 東京都の交通の中心は、何といっても鉄道網です。JR東日本が運行する山手線は都心の主要エリアを環状に結び、新宿・渋谷・池袋・上野・東京駅などターミナルを相互にアクセス可能にしています。さらに中央線・総武線・京浜東北線などの主要路線が放射状に走り、都心から郊外へ直通するため、通勤・通学がスムーズです。 私鉄も非常に充実しており、東急線・小田急線・京王線・西武線・東武線・京成線など、多数の私鉄が都心と郊外を結び、埼玉県・千葉県・神奈川県との相互直通運転も行われています。これにより、首都圏全体をシームレスに移動できる鉄道ネットワークが形成されています。 地下鉄は、東京メトロと都営地下鉄が主要な役割を担い、都心部を網目のようにカバーしています。銀座線・丸ノ内線・日比谷線などの路線は、ビジネス街や繁華街を効率よく結び、観光客や通勤客にとって欠かせない移動手段です。地下鉄同士やJR・私鉄との乗換駅が多数あるため、複雑ながら利便性の高い交通網が整っています。 バス交通も重要で、都営バスや各私鉄系バス会社が細かいエリアを結んでいます。鉄道駅から離れた住宅地や観光スポットへのアクセスを補完し、高齢者や観光客にも利用しやすい移動手段となっています。また、深夜バスや空港リムジンバスも充実しており、都市生活を支える重要なインフラです。 長距離移動では、東京都には新幹線の主要ターミナルが集まっています。東京駅からは東海道新幹線で名古屋・大阪方面へ、東北新幹線で仙台・盛岡・青森方面へ、北陸新幹線で金沢方面へ直通し、日本全国主要都市への移動が可能です。品川駅、新宿駅、上野駅なども新幹線停車駅となり、ビジネスや観光の長距離移動が便利です。 空港アクセスも抜群です。東京都には**羽田空港(東京国際空港)**があり、都心からモノレールや京急線で約20〜30分で到着できます。羽田空港は国内線・国際線ともに充実しており、日本全国や海外主要都市への玄関口です。また、成田空港へも成田エクスプレスや京成スカイライナー、リムジンバスで約1時間程度でアクセスでき、国際線利用にも便利です。 道路網も高度に発達しています。首都高速道路は都心を環状・放射状に結び、主要ICから郊外へスムーズに移動できます。中央自動車道・東名高速道路・常磐自動車道・東北自動車道・関越自動車道など、全国へ伸びる高速道路の起点でもあり、車での長距離移動にも適しています。ただし、都心部では交通量が多く、朝夕の渋滞が発生しやすいのが課題です。 観光客にとっては、都内の主要観光地を効率的に回れる都営まるごときっぷや東京メトロの1日乗車券など、お得な交通パスが用意されています。また、最近では自転車シェアリングサービスや電動キックボードのレンタルも普及し、短距離移動の選択肢が広がっています。 さらに、東京都は東京港や竹芝桟橋などの港湾交通も持っています。伊豆諸島や小笠原諸島へは高速船やフェリーが運航され、都内から離島観光が可能です。大都市でありながら、海路を活用したアクセス手段を持つのも特徴のひとつです。 このように東京都は、鉄道・地下鉄・バス・新幹線・空港・高速道路・港湾交通まであらゆる交通手段が揃い、国内外どこへでも迅速にアクセスできる圧倒的な交通利便性を誇る都市です。通勤・通学・観光・ビジネスのすべてにおいて、世界トップレベルの移動環境が整備されています。

観光情報

東京都は、日本の首都でありながら、歴史・文化・最新トレンド・自然・離島リゾートが一度に楽しめる多彩な観光都市です。超高層ビル群が立ち並ぶ都会的な景観と、江戸の面影を残す下町情緒、美しい庭園や自然が共存し、世界中から観光客を惹きつけています。 まず東京都のランドマーク的存在が東京スカイツリーです。高さ634メートルを誇る世界有数の電波塔で、展望台からは東京の街並みが一望でき、晴れた日には富士山や関東平野の絶景が広がります。夜にはライトアップが美しく、周辺のソラマチではショッピングやグルメが楽しめます。さらに、東京タワーも根強い人気の観光スポットで、昭和のレトロな雰囲気と新しいイベントスペースが融合し、昼夜問わず観光客で賑わいます。 歴史と文化を感じたいなら、浅草・上野エリアが定番です。浅草寺は東京最古の寺院で、雷門や仲見世通りの商店街は外国人観光客にも人気です。浅草から隅田川クルーズに乗れば、東京の新旧の街並みを水上から楽しむことができます。上野公園には上野動物園や国立博物館、西洋美術館などが集まり、アートと文化に触れられるスポットが充実しています。春には桜の名所として多くの花見客が訪れます。 最新トレンドを体験するなら、渋谷・原宿・表参道エリアが外せません。渋谷スクランブル交差点は世界的に有名な撮影スポットで、周辺には最新ファッションやカルチャーを発信する施設が集まっています。原宿の竹下通りは若者文化の聖地で、カラフルなスイーツや個性的なショップが並びます。表参道は洗練されたブランドショップやカフェが建ち並び、大人のショッピングや散策にぴったりです。 都心の中で緑を感じるなら、皇居・新宿御苑・浜離宮恩賜庭園などの庭園が人気です。皇居東御苑では歴史的な石垣や門を見学でき、四季折々の花が楽しめます。新宿御苑は都会のオアシスともいえる広大な庭園で、春の桜や秋の紅葉が美しいスポットです。浜離宮は潮入の池を持つ江戸時代の大名庭園で、高層ビル群と伝統的な庭園景観が融合した東京ならではの景色が広がります。 サブカルチャーやポップカルチャーを楽しむなら、秋葉原が有名です。アニメ・マンガ・ゲーム関連のショップが集まり、メイドカフェなどの独自文化も体験できます。また、池袋のサンシャインシティ周辺もアニメ文化の発信地として人気です。 東京はグルメの街としても魅力的です。銀座や新宿、六本木では世界的に評価の高いレストランが集まり、ミシュラン星付きの和食やフレンチ、イタリアンが楽しめます。一方、月島のもんじゃ焼きや築地・豊洲市場の新鮮な海鮮丼、下町の老舗居酒屋など、庶民的な味も豊富です。さらに、世界各国の料理が味わえるのも国際都市・東京ならではの魅力です。 自然やアウトドアを楽しむなら、都心から電車で約1時間の高尾山が人気です。初心者でも登れるハイキングコースが整備され、山頂からの眺望や薬王院の参拝、名物のとろろそばが楽しめます。また、奥多摩エリアはキャンプやカヌー、渓谷散策ができる自然豊かな観光地で、都会の喧騒を忘れられる癒しの場所です。 さらに、東京都には伊豆諸島や小笠原諸島といった離島リゾートもあります。大島や新島では美しい海と温泉、小笠原諸島は世界自然遺産に登録され、固有の自然やイルカ・クジラウォッチングが楽しめます。都心から船や飛行機でアクセスできる離島観光は、東京都ならではの特別な体験です。 夜の東京も魅力的です。お台場のレインボーブリッジや豊洲エリアは夜景が美しく、六本木ヒルズや東京ミッドタウンでは展望台からきらめく都市の光景が望めます。歌舞伎町や銀座のナイトライフも多彩で、深夜まで賑わいが続きます。 このように東京都は、最新の都市観光、歴史と伝統文化、自然や離島リゾート、サブカルチャー、世界トップクラスのグルメが揃った観光都市です。短期間の滞在でも多様な楽しみ方ができるのが、東京観光の最大の魅力です。

歴史や変貌

東京都は、日本の首都として政治・経済・文化の中心地となっていますが、その歴史は意外にも古く、江戸という小さな漁村から世界有数の大都市へと変貌を遂げたドラマチックな軌跡があります。 古代から中世にかけて、現在の東京は武蔵国と呼ばれ、農村と湿地帯が広がる地域でした。鎌倉時代には武士の拠点のひとつとして徐々に開発が進みましたが、まだ大都市とはいえない規模でした。東京の歴史が大きく動いたのは、戦国時代末期、徳川家康が関東に入封したときです。 1590年、家康は江戸に入り、湿地帯だったこの地に江戸城を築城し、城下町の整備を進めました。1603年に江戸幕府が開かれると、全国から武士や商人、職人が集まり、江戸は急速に発展します。人口は100万人を超え、当時の世界でも最大規模の都市のひとつとなりました。江戸は武士の居住区(武家地)、商人や職人の町人地、寺社地などに区画され、神田・日本橋・浅草などが繁華街として賑わいました。また、江戸時代には町火消や木造家屋が並ぶ独特の都市文化が形成され、歌舞伎や浮世絵などの芸術が栄えました。 1868年の明治維新により江戸幕府が終わると、江戸は**東京(東の京)**と改称され、日本の首都となります。明治時代には中央政府の官庁街が霞が関に整備され、皇居が旧江戸城に置かれました。鉄道が開通し、銀座レンガ街や日本橋の近代商業施設など、西洋の都市計画を取り入れた街並みが誕生しました。 しかし、1923年には関東大震災が発生し、東京は甚大な被害を受けます。震災後、帝都復興計画が実施され、道路や公園、防火帯を備えた近代都市への再生が進められました。昭和初期にはモダンなビル群や地下鉄(銀座線)が登場し、国際都市への歩みを加速させます。 1945年の太平洋戦争末期には東京大空襲で市街地の大半が焼失しましたが、戦後の復興は目覚ましく、1950年代から高度経済成長期にかけて人口と産業が急増します。東京タワーが建設され、東海道新幹線が開業し、1964年には東京オリンピックが開催されました。この大会を契機に道路や交通網が整備され、首都高速道路や地下鉄網の拡充、羽田空港の国際化など、現代東京の基盤が形づくられました。 1970年代以降、都心部は高層ビル群が林立するオフィス街へと変貌し、丸の内・新宿・渋谷・池袋などの副都心が発展します。バブル経済期には六本木ヒルズやお台場など新たな都市開発が進み、東京は世界経済の拠点都市としての地位を確立しました。 21世紀に入ると、東京都はさらに国際都市として進化します。羽田空港の国際線拡張、成田空港との連携強化、都心部の再開発が加速し、東京スカイツリーの完成など新しいランドマークが誕生しました。2020年には2度目の東京オリンピックが開催され(新型コロナの影響で2021年に延期)、世界に向けて東京の魅力が再び発信されました。 現在の東京都は、千代田区の皇居や国会議事堂に象徴される政治の中心地、丸の内・新宿・渋谷などの経済拠点、浅草や上野に残る伝統文化、秋葉原や池袋のサブカルチャー、伊豆諸島や奥多摩の自然など、多彩な要素が融合した大都市です。世界中から人・モノ・情報が集まり、伝統と革新が共存する都市空間として、日々進化を続けています。 このように東京都は、江戸という小さな城下町から出発し、明治維新で首都となり、震災や戦災を乗り越え、高度経済成長期を経て、今では世界屈指のメガシティとなった歴史を持ちます。未来に向けても、スマートシティ化や環境都市としての挑戦を続け、さらに進化を遂げていくことでしょう。